Tipo 2 al Tipo 2 EV Ŝarga Kablo

3-fazo, 32Amp

IP54-veterrezista kun ergonomiaj teniloj faras la EV-Ŝargadkonduktilojn facile stokitaj

Tipo 2 ŝtopilo ĉe la veturilo, Tipo 2 ĉe la ŝargstacio

La Mennekes-kablo taŭgas por veturiloj de Tipo 2 kaj ligas ŝargajn staciojn kun Infrastrukturaj Sockets de Tipo 2.

2 Jara anstataŭiga garantio

Konstruite por daŭri pli ol 10,000 sekspariĝajn ciklojn

5 m longo

TUV-atestita kablo kaj konektiloj kontentantaj aŭstraliajn kaj eŭropajn normojn

Kongrua kun tute elektraj veturiloj kaj modeloj inkluzive de: Audi, BMW, BYD, EQC, Holden, Honda, Hyundai, Jaguaro, KIA, Mazda, Mercedes Benz, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan 2018+, Polestar, Renault, Rivian, TESLA. , Toyota, Volkswagen, Volvo kaj pli.

Konata kiel Mode 3 Ŝargkablo en Eŭropo aŭ Nivela 2 ŝargkablo en Usono.

Funkcias sur kaj unufazaj kaj trifazaj universalaj ŝargstacioj.

Kongruaj Retoj: La EV-Kablo estas kongrua kun ĉiuj universalaj EV-ŝargaj markoj kaj retoj inkluzive de:

ActewAGL

Kvinslanda Elektra Superaŭtovojo

RAC Elektra Aŭtovojo

Grandurbo de Adelajda Ŝargado

Chargefox-reto

Komercisto de Jaguaro Land Rover

Butikcentro Mirvac

151 Proprieto Butikcentro

Ŝargado de Norda Sidnejo

EO-Ŝarga Reto

Nordaj Strandoj

Lane Cove

Charge Star Network

EVETY Reto

Kiel Uzi

Ĝi estas simpla! Uzu la pli malgrandan ŝtopilon, konatan kiel la masklo por ŝtopi en la ŝargilon kaj la pli grandan inan ŝtopilon en la veturilon.

Kio estas la Diferenco inter Unuopaj kaj Trifazaj Tipo 2 EV-Kabloj

Ĝi estas esence rapideco. Unufaza EV-kablo povas nur uzi 1 elektran fazon por enigi potencon en vian veturilon. Ĉi tio signifas maksimumon de ĝis 45 km de intervalo hore. Kiel la nomo sugestas, 3-faza Tipo 2 EV-kablo povas uzi 3-fazan elektron por funkciigi EV. Tamen atentu, ke finaj ŝarĝrapidecoj estos determinitaj de la maksimuma surŝipa ŝarĝokapablo de viaj aŭtoj. La malavantaĝo de 3-faza kablo estas la pliigita pezo. Lernu pli ĉi tie

Malpezaj Tipo 2 Ŝargaj Kabloj?

Utiligante superkvalitan kupron ni povas produkti malpezajn kablojn pli praktikajn por ĉiutaga uzo. Kupra kvalito helpas determini la elektran konduktivecon de materialo. Krome niaj konektilŝtopiloj havas arĝentajn kontaktojn por plue plibonigi elektran dissendon. Jen kial ni havas industrian gvidan garantion. Ĉar ĝi estas pli bona EV-kablo. Fine ni uzas TPE-Kaŭĉukon, kiu plibonigas elastecon kaj fortikecon. Kio faras bonegan kablon? Bonega fabrikado kun bonkvalitaj ingrediencoj.

Historio de la Tipo 2 EV-Kablo

Tipo 2-konektiloj estis origine dizajnitaj en Germanio en 2009 kaj poste fariĝis postulitaj en la Eŭropa Unio. Ili estis dizajnitaj por anstataŭigi J1772-ŝtopiloj kaj poste fariĝis la gvida formo de la monda de Elektra Veturila konektilo. Konektiloj de nuna generacio tipo 2 povas funkciigi vian veturilon je 22kW hore. Krome ĉi tiu normo estis rekomendita en Aŭstralio

CP: Kontrola Piloto- Komunikadoj, uzata por elsendi datumojn inter la aŭto kaj la stacio
PP: Proksima Piloto. Tio certigas, ke vi estas konektita ĝis la tuta vojo.
PE: Protekta Tero- Plena nuna 6mm Ronda drato por pliigita sekureco.
N- Neŭtrala L1,2,3- 3 Faza AC-potenco