Taksita Kurento | 150A |
Operacia Tensio | 1000V DC |
Kontakta Rezisto | 0.5m Ω Maksimumo |
Eltena Tensio | 2000V |
Kablo | 0.5M UL-Kablo |
Materialo | Termoplasta, Flame Retardant Grade UL94 V-0 |
Pinglo Materialo | Kupra Alojo, Arĝento + Termoplasto Sur la Supro |
IP Grado | IP54 |
Garantio | 12 Monatoj |
Kablo Specifo | 2*1AWG+1*6AWG+6*20AWG |
Rimarku | Ĉi tio Estas Adaptilo por DC 80A, 150A CCS Combo 1 Aŭto kaj CCS Combo 2 Ŝarga Stacio.(Se la DC-Taksaj Amperioj de via aŭto aŭ Stacio havas pli ol 150A, bonvolu kontakti nin antaŭ fari la mendon) |
Rapida ŝarga adaptilo de CCS2 al CCS1, ankaŭ povas proponi CCS1 al CCS2
Rapida ŝarga adaptilo de CCS2 al CCS1 estas ideala solvo por veturiloj el Usono kun rapida ŝarga funkcio, kiuj havas ŝargan ingon CCS1 (Usona norma Kombinita Ŝargado).Danke al ĉi tiu adaptilo vi povos uzi rapidajn ŝargajn staciojn en Eŭropo.Sen ĉi tiu adaptilo vi ne povos ŝargi vian elektran veturilon, kiu havas CCS1-ŝargan ingon!
Adaptilo de CCS2 al CCS1 ebligas al vi uzi rapidan ŝargadon en Eŭropo sen ŝanĝoj en via veturilo-konstruo.
Ŝarga potenco ĝis 50 kW
Maksimuma tensio 500V DC
Maksimuma ŝarga fluo 125A
Funkciaj temperaturoj -30ºC ĝis +50ºC
Adaptilo de Rapida Ŝarĝo de CCS 1 al CCS 2 - ŝarĝo Usono faris EV-ojn en Eŭropo
Preskaŭ ĉiuj rapidŝargaj stacioj en EU uzas tri specojn de ŝtopiloj: DC cHadeMO;AC Tipo 2 kaj DC Combined Charge System (CCS2).Por ŝargi EV, kiu havas CCS-ingon Combo 1 de rapida ŝarga stacio Combo 2, vi devas uzi ĉi tiun adaptilon, kiu ebligas konekti CCS 1 EV al CCS 2 Station.
Bonvolu noti: la adaptilo ne havas amperan limigilon.Ne rekomendas uzi ĝin kun rapidaj ŝargaj stacioj kun fluo super 150Amps.
Por rapida ŝarĝo ĝis 250A (200kW) ni rekomendas uzi Setec-adaptilon:
Rapidŝarga Adaptilo CCS 1 al CCS 2 Combo 250Amps - SETEC
1.Enŝovu la Combo 2-finon de la adaptilo al la ŝarga kablo
2.Enŝovu la Combo 1-finon de la adaptilo al la ŝarga ingo de via EV
3.Post kiam la adaptilo klakis - ĝi estas preta por la ŝarĝo
Post kiam vi finis kun la ŝarĝa sesio, malkonektu la veturilan flankon unue kaj poste la ŝarĝan stacioflankon.
Gravas konservi adaptilon protektita.Konservu ĝin en seka loko.Humideco en la kontaktoj povas rezultigi misfunkciadon.Se la adaptilo malsekiĝas, metu ĝin en varma kaj seka loko dum 1-2 tagoj.Evitu lasi la adaptilon ekstere, kie la suno, vento, polvo kaj pluvo povas atingi ĝin.Polvo kaj malpuraĵo rezultos, ke la kablo ne ŝargas.Por longviveco, certigu, ke via ŝarĝada adaptilo ne estas tordita aŭ tro fleksita dum la stokado.Plej bone konservi ĝin en konserva sako.
La Rapida ŝarga adaptilo por Elektra veturilo estas desegnita por subĉiela kaj endoma ŝargado kaj ĝi havas IP54 (Enira Protekto).Tial ĉi tio signifas, ke ĝi havas protekton kontraŭ polvo kaj ŝprucado de akvo de ajna direkto.
Teknikaj informoj CCS 1 al CCS 2 Ŝargo-Adaptilo
PEZO | 5 kg |
Maksimuma potenco | 90 kW |
MAKIMUMA KURENTO | 150 A |
OPERA TENSIO | 600 V/KC |
FUNKCIA TEMPERATURO | -30 °C ĝis +50 °C |
GRADO DE PROTEKTO | IP54 |
SPEC | 2x1AWG+1x6AWG+6x20AWG |
REZISTA UV | Jes |
ATESTO | CE, UL |